Uudet Fiori DB 460 betoniauto



















Jos päätät ostaa koneen alhaisella hinnalla, varmista, että olet yhteyksissä sen todellisen myyjän kanssa. Etsi mahdollisimman paljon tietoa koneen omistajasta. Yksi huijaustapa on esiintyä jonakin todellisena yrityksenä. Jos jokin asia epäilyttää sinua, ilmoita asiasta meille palautelomakkeen kautta, jotta voimme seurata asiaa.
Tarkista ennen kauppojen tekemistä useita myynti-ilmoituksia, jotta saat yleiskuvan kyseessä olevan koneen keskimääräisestä hinnasta. Jos valitsemasi ilmoituksen hinta on huomattavasti vastaavanlaisia ilmoituksia alhaisempi, harkitse kauppoja tarkkaan. Merkittävä hintaero voi viitata piileviin vikoihin tai myyjän vilpilliseen käytökseen.
Älä osta tuotetta, jonka hinta eroaa huomattavasti muiden samanlaisten tuotteiden hinnoista.
Älä suostu epäilyttäviin vaatimuksiin tai ennakkomaksuihin. Jos jokin kaupoissa epäilyttää sinua, kysy rohkeasti lisätietoja, pyydä koneesta lisää kuvia tai asiakirjoja, tarkista asiakirjojen aitous ja esitä kysymyksiä.
Tämä on petosten yleisin tyyppi. Myyjä saattaa pyytää sinua maksamaan tietynsuuruisen ennakkomaksun "varatakseen" koneen sinulle. Kun huijari on saanut rahat, hän katoaa, etkä enää kuule hänestä.
- Ennakkomaksu
- Älä tee ennakkomaksua ilman papereita, jotka vahvistavat rahansiirron, jos myyjä on ollut mielestäsi epäilyttävä viestintänne aikana.
- Siirto "omaisuudenhoitajan" tilille
- Tämän tulisi saada hälytyskellot soimaan: olet todennäköisesti tekemisissä huijarin kanssa.
- Siirto yritystilille, jonka haltijan nimi muistuttaa toisen yrityksen nimeä
- Huijarit saattavat yrittää esiintyä jonakin tunnettuna yrityksenä, jolloin yrityksen nimi on lähes sama kuin tunnetun yrityksen. Älä siirrä varoja, jos yrityksen nimi on epäilyttävä.
- Omien tietojen vaihtaminen oikealta yritykseltä tulevaan laskuun
- Varmista ennen maksamista, että laskun tiedot ovat oikein ja että ne viittaavaat kyseessä olevaan yritykseen.
Myyjän yhteydet




















Гідростатична автомобільна трансмісія складається з насоса з регульованим робочим об'ємом,
гідравлічного двигуна з регульованим робочим об'ємом та електрогідравлічного приводу з
реверсивним ходом
МОСТИ І КОЛЕСА
Передня частина є керованою і має планетарні редуктори в маточинах коліс, а також коробку
передач, що з'єднується фланцем. Задня частина може коливатися на кут (± 6°) і також має планетарні редуктори в маточинах коліс
ГАЛЬМА
Робочий та аварійний механізми мають внутрішні диски, що знаходяться в масляній ванні і працюють на 4 колесах. Привід здійснюється підсилювальним насосом на подвійному незалежному контурі. Стоянкове гальмо має внутрішні диски в масляній ванні, на передньому мосту, та
електрогідравлічну систему розблокування.
РУЛЬОВЕ УПРАВЛІННЯ
З гідрокеруванням «load-sensing» з подвійнім робочим об'ємом на 4 керованих колесах. Пристрій Вибору повороту для: 2 керованих коліс / 4 керованих коліс – рульове управління в режимі
«концентричний хід»
ВОДЯНА СИСТЕМА
Самовсмоктуючий об'ємний водяний насос зі швидким всмоктуванням. Контроль подачі води в
барабан з електромагнітним витратоміром та зчитуванням об'єму в літрах на дисплеї в кабіні.
Включення водяного насоса з місця водія. Вибір всмоктування з землі за допомогою трубопроводів швидкого з'єднання.
ПЕРЕМІШУВАННЯ І ВИВАНТАЖЕННЯ
Барабан з подвійним напівконусом, зі змішувальними гвинтами та подвійною спіраллю і
опуклим днищем.