Ilmoituksen Uudet GAZ Sadko nostolava-auto kohde on myyty, eikä se sisälly hakuun!
Samankaltaiset ilmoitukset
Myyty
1/3
Merkki:
GAZ
Malli:
Садко
Tyyppi:
nostolava-auto
Valmistusvuosi:
2020
Nostokorkeus:
19.5 m
Sijainti:
Ukraina Kiev
Julkaistu:
yli 1 kuukausi
Machineryline ID:
JM6143
Kuvaus
Malli:
АГП ВИПО-20-01
Ohjaamo
Tyyppi:
Double cab -lava-auto
Kunto
Kunto:
uusi
Разработан по техническим условиям и рекомендациям предприятий Министерства энергетики Республики Беларусь и предприятий энергетики Российской Федерации.
Конструкция рабочего органа автовышки АГП ВИПО-20.01 - телескопическая 3-х секционная стрела соединенная рычажной системой с поворотной рамой.
Привод автогидроподъемника осуществляется посредством гидронасоса, который приводится во вращение от двигателя базового автомобиля через раздаточную коробку. Гидравлическая система обеспечивает управление всеми механизмами с широким диапазоном регулирования скоростью рабочей операций и одновременного совмещения нескольких операций.Металлоконструкция стрелы изготовлена из высокопрочной конструкционной стали фирмы DOMEX (Швеция) с пределом прочности 700 мПа, что позволяет уменьшить металлоемкость конструкции на 35-40% при сохранении грузовысотных характеристик.
Электрооборудование и аппаратура управления выполнены из комплектующих фирмы “Moeller”
Безопасную работу подъемника обеспечивает комплекс приборов и устройств, в том числе ограничитель предельного груза и система ограничения зоны обслуживания.
Алюминиевая облегченная люлька имеет возможность поворота на 1800, что обеспечивает дополнительную комфортность и увеличивает зону обслуживания.
Сопротивление защитной электроизоляции (люлька - комплект колен стрелы) при температуре 200С и относительной влажности воздуха 65 % не менее 20 МОм.
Разработан по техническим условиям и рекомендациям предприятий Министерства энергетики Республики Беларусь и предприятий энергетики Российской Федерации.
Конструкция рабочего органа автовышки АГП ВИПО-20.01 - телескопическая 3-х секционная стрела соединенная рычажной системой с поворотной рамой.
Привод автогидроподъемника осуществляется посредством гидронасоса, который приводится во вращение от двигателя базового автомобиля через раздаточную коробку. Гидравлическая система обеспечивает управление всеми механизмами с широким диапазоном регулирования скоростью рабочей операций и одновременного совмещения нескольких операций.Металлоконструкция стрелы изготовлена из высокопрочной конструкционной стали фирмы DOMEX (Швеция) с пределом прочности 700 мПа, что позволяет уменьшить металлоемкость конструкции на 35-40% при сохранении грузовысотных характеристик.
Электрооборудование и аппаратура управления выполнены из комплектующих фирмы “Moeller”
Безопасную работу подъемника обеспечивает комплекс приборов и устройств, в том числе ограничитель предельного груза и система ограничения зоны обслуживания.
Алюминиевая облегченная люлька имеет возможность поворота на 1800, что обеспечивает дополнительную комфортность и увеличивает зону обслуживания.
Сопротивление защитной электроизоляции (люлька - комплект колен стрелы) при температуре 200С и относительной влажности воздуха 65 % не менее 20 МОм.